任何一個(gè)行業(yè),都有好的施工方案,一種全新的制造工藝在福特汽車(chē)上大展身手,此技術(shù)不僅可以大幅度降低汽車(chē)金屬板的制造時(shí)間和成本,而且看看滿(mǎn)足制造各項(xiàng)指標(biāo)與核心要求。在福特使用研究的自由曲面加工技術(shù)上,我們又看到了3D成型技術(shù)的點(diǎn)綴與開(kāi)花,3D成型在我們制造業(yè)的行端,就從未走出過(guò)制造大業(yè)的視野。
汽車(chē)行業(yè)與3D成型的互相配合,傳統(tǒng)工藝需要6到8周完成的模具,此刻只需要幾個(gè)小時(shí)即可完成,其實(shí)很簡(jiǎn)單,這種新的成型機(jī)器功能與數(shù)字打印機(jī)類(lèi)似,就是在某個(gè)零件的CAD數(shù)據(jù)被接受后,由計(jì)算機(jī)全程控制F3T機(jī)器,從而實(shí)現(xiàn)成型金屬板零件的要求,并通過(guò)進(jìn)一步工作,就形成所需尺寸和表面光潔度的金屬零件。 實(shí)現(xiàn)快速流程和造型,在很大程度上決定著公司的整體能力和綜合情況,全面開(kāi)發(fā)的技術(shù)是值得借鑒和學(xué)習(xí)的,在原有的技術(shù)設(shè)備和整體裝備上,加快生產(chǎn)速率,提高服務(wù)質(zhì)量,為客戶(hù)帶去貼心的手板模型服務(wù),是創(chuàng)域在逐步發(fā)展和完善中的核心體系,做著具競(jìng)爭(zhēng)力和挑戰(zhàn)性的工作,就必須要有權(quán)威的技術(shù)和優(yōu)秀的人才,加上整個(gè)時(shí)間經(jīng)驗(yàn)的沉淀,做出抗衡自然壓力的新技術(shù),提高傳統(tǒng)模式的局限性,是創(chuàng)域在整個(gè)發(fā)展體系中的核心價(jià)值。我們也相信,在我國(guó)政策和相關(guān)機(jī)會(huì)的大力輔助下,手板模型、3D成型將會(huì)在航空航天、國(guó)防、交通和家電行業(yè)的應(yīng)用前景更為廣泛。 帶著對(duì)我國(guó)制造業(yè)的美好期待和向往,我們也堅(jiān)信:在創(chuàng)域不斷奮斗和前進(jìn)的道路上,為客戶(hù)帶去誠(chéng)信和快速的手板服務(wù),并在整個(gè)時(shí)代進(jìn)步與嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的背景下提供快速、優(yōu)的手板服務(wù)技術(shù),將會(huì)是創(chuàng)域不斷奮斗和堅(jiān)守的承諾。